Queen 2 EN C
![Queen 2 EN C Queen 2 EN C](https://paramarket.ru/3061-large_default/queen-2-en-c.jpg)
- Удалите этот товар из моего избранного
- Добавьте этот товар к моему избранному
- Отправить другу
Queen 2 EN C
Queen 2 as a “mid-level” EN C
Классические парапланерные карабины из нержавеющей стали.
Карабины для отсоединения параплана от подвесной системы после...
Element Alto это вариометр для вас, если вы ищете простой, крепкий и...
Queen 2 as a “mid-level” EN C
1 290 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
2 320 €
2 560 €
2 395 €
2 375 €
5 050 €
1 940 €
2 075 €
2 715 €
2 740 €
3 150 €
1 200 €
1 885 €
2 550 €
3 090 €
2 300 €
2 300 €
2 400 €
2 100 €
2 770 €
2 620 €
2 795 €
3 175 €
3 345 €
2 600 €
«Queen2 построен с одной очень конкретной целью; быть самым эффективным крылом EN C на рынке сегодня! Но это не была бы конструкция Triple Seven, если бы полет не доставлял ему настоящего удовольствия, а также очень легкого крыла в своем классе - как и всех других наших высокопроизводительных моделей. Мы увеличили количество ячеек как для получения более гладкой формы купола, так и для того, чтобы построить более сложный внутренний «космический каркас». Эта новая внутренняя конструкция доводит сопротивление крыла к скручиванию до уровня, который делает его очень прочным над вашей головой, когда это необходимо. Новая внутренняя компоновка значительно улучшает способность преодолевать подъемы, а также способность преобразовывать неровности в энергию во время турбулентных переходов ».Альяз Валич
Queen 2 специально сконструирован для завоевания трофеев спортивного класса на соревнованиях по всему миру. Спортивный класс - это новый серийный класс для пилотов, не желающих принимать уровни риска в соревнованиях серийного и открытого классов, и для этих пилотов, а также для пилотов, желающих отправиться в большие приключения XC, Queen 2 - не что иное, как идеальный выбор. Несмотря на очень высокие характеристики этого крыла, это все еще «прочное» крыло EN C без каких-либо дополнительных приспособлений.
Size | S | MS | ML | L |
Number of cells | 73 | 73 | 73 | 73 |
Projected area (m2) | 20 | 21.4 | 22 | 22.9 |
Flat area (m2) | 23.6 | 25.3 | 26 | 27 |
Projected span (m) | 9.6 | 9.9 | 10 | 10.2 |
Flat span (m) | 12.1 | 12.6 | 12.8 | 13 |
Projected Aspect Ratio | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
Flat aspect ratio | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
Glider weight (kg) | 5.2 | 5.4 | 5.5 | 5.9 |
In-flight weight range (kg) | 70-85 | 79-99 | 95-108 | 100-120 |
Certification LTF/EN | C | C | C | C |
Test reports | Test report | Test report | Test report | Test report |
Sticker | Sticker | Sticker | Sticker | Sticker |
Line plan | Line plan | Line plan | Line plan | Line plan |
Latest manual | EN GER | EN GER | EN GER | EN GER |
CANOPY FABRIC CODE | |
---|---|
Leading edge | Dominico 30D MF |
Upper surface | Dominico 20D MF |
Bottom surface | Dominico 20D MF |
Profiles | Porcher Skytex 40 Hard 9017 E29 |
Diagonals | Porcher Skytex 40 Hard 9017 E29 |
Mini-ribs | Porcher Skytex 40 Hard 9017 E29 |
SUSPENSION LINES MAIN LINES | PPSL Liros, Edelrid A-8000-U |
RISERS FABRIC CODE | |
Fabric | 13 mm Kevlar reinforced Nylon webbing |
Pulleys | Harken P18mm ball bearing pulley |
Read Hugh Miller’s very personal opinions of our new top EN C wing here. A short teaser:
[…] I can categorically say that yes, 777 wings are definitely worth trying – I’m convinced their test team put in as many hours’ development and flying as any of the other bigger brands, and the end products are sorted, convincing gliders that have a unique feel and character.
An article from Cross Country Magazine with some insights from our designers on: WHY CELL OPENINGS ARE SHRINKING Higher performance wings generally look racier on the ground, but one of the outliers is the Triple Seven Rook 3 (high EN B) which sports incredibly narrow cell openings in comparison to most wings — including the
FatraCUp hosted the Czech & Slovak paragliding Championship, where Queen 2 outranked the podium again! Kuba Sto (POL) in the first place and Zsolt Ero (HUN) in the second place! Big congrats to yet another great result! Photo by Żywiec Air Team Results can be found at https://airtribune.com/fatra-cup-2020/results/task4754/comp/sport
The first FAI 2 competition in 2020 was held in Roldanillo-Colombia; the BGD Weightless. This new competition format benefits the lighter pilots, with scoring adapted for different weight ranges. This way the lighter pilots get a chance to join the podiums, in spite of being too light to fly the big wings. Queen 2 made
The German paragliding scene is possibly the most sorted of any nation, with a strong federation working hard to further the sport in Germany. One initiative which has fostered many new talents over the years is the DHV Newcomer Challenge, a competition format aimed at preparing and nurturing the next generation of World Cup superstars.
The first “real” PG XC comp of the European season is the “Winter Cup” right here in our back yard. We sent our Swiss-army-knife colleague Matjaz, who flies hang gliders on a serious level, to compete in the event on a Queen 2. He was joined in the C-class by 4 other Queen 2 pilots,