Категории

Производители

Популярные товары

Все популярные товары

Diva EN CCC.

Diva EN CCC.

Diva EN CCC.

Для опытных спортсменов. EN CCC.

3 718 €

Добавить в корзину

Поделиться:

17 других товаров из этого раздела:

Подробнее

Характеристики выбранного размера крыла
 
Число секций 74
Площадь, м² 26.34
Площадь проекции, м² 21.86
Размах, м 15.8
Размах проекции, м 12.2
Удлинение 7.5
Удлинение проекции 5.39
Балансировочная скорость, км/ч 40
Максимальная скорость, км/ч 74
Полетный вес, кг 100, 125
Масса, кг 6.2
 
Инструкция для параплана Diva (BGD)
Описание параплана
 

Имея за плечами 25-летний опыт участия в соревнованиях, Брюс Голдсмит хорошо понимает, какое крыло требуется настоящему спортсмену. DIVA — самый быстрый и самый совершенный параплан, который он когда-либо создавал. Сертифицированный в категории CCC, он изготовлен из смеси стандартной ткани Dominico D30 и легкой 27-граммовой ткани Porcher. Большой выигрыш добавляет новая компоновка ультра-тонких строп минимальным сопротивлением, технология CCB, акулий нос, прогрессивная стабильность и оптимизированный скоростной профиль. Все это делает параплан DIVA очень конкурентоспособным и в то же время легким в управлении в воздухе и на земле, обеспечивая максимальную безопасность для своего класса.

Цель

Разработанный чемпионом мира для следующего чемпиона, параплан DIVA предназначен для пилотов, которые хотят почувствовать себя в таком же комфорте, как полет на трехрядном параплане, но при этом получая выгоду от эффективности двухрядного крыла. Это крыло с очень высокими характеристиками, предназначенное только для высококвалифицированных спортсменов высокого уровня.

Заметки Брюса Голдсмита:

Поскольку мой сын будет летать по всему миру, я разработал DIVA, чтобы быть быстрым, но с идеальным балансом высокой производительности и прогрессивной безопасности. Параплан DIVA предупреждает опытных пилотов о слабой или умеренной турбулентности, имея большой запас устойчивости, перед тем как потерять форму. В журнале «Кросс-кантри» Брюс пишет: «Переосмысливая свои взгляды на безопасность», объясняется, как «крыло, которое является супер стабильным и почти никогда не складывается, может привести к большему количеству несчастных случаев. Это связано с тем, что когда крыло редко получает сложения, пилоты обычно не подготовлены к таким ситуациям и не имеют достаточного опыта, чтобы эффективно справиться с ситуацией. Любое крыло сложится, если будет достаточно сильная турбулентность. Поэтому, если крыло получает сложение, лучше, если это сложение будет небольшим при умеренной турбулентности, чем катастрофическим при сильной турбулентности».

Материалы:

Верхняя поверхность: Dominico N30 42 г/м²
Нижняя поверхность: Porcher Skytex 27 г/м²
Внутренняя структура : Porcher Skytex Hard 38 г/м²
Усиление передней кромки: Plastic wire 2,3 мм and 2,7 мм
Свободные концы: 13 mm black Kevlar/nylon webbing
Блочки: Ronstan pulley
Верхний ярус строп: Edelrid 8000U
Стропы управления: Liros DC