Категории

Производители

Популярные товары

Все популярные товары

TANGO EN-B DAVINCI GLIDERS

TANGO EN-B DAVINCI GLIDERS

TANGO EN-B DAVINCI GLIDERS

Идеальная машина для маршрутных полётов. Отличный баланс безопасности и лётных характеристик.

2 180 €

Добавить в корзину

Поделиться:

Подробнее

Параплан Davinci TANGO

TANGO будет наиболее комфортным парапланом, созданным для пилотов-парителей.
Параплан TANGO оснащён нашими уникальными технологиями: С-ряды разделены для более точного и эффективного руления задними рядами без потери глайда, что особенно важно при полёте на акселераторе. Передняя кромка оснащена технологией Smart Nose Plus (подробнее в видеообзоре), которая повышает устойчивость параплана к сложениям и сдвигает границу срыва потока в сторону меньших скоростей. Всё это даёт большой прирост пассивной безопасности параплана!

При пошиве параплана используются отлично зарекомендовавшие себя ткани и материалы с высоким ресурсом.

Мы уверены, что Вам понравится наслаждаться приятными и безопасными полётами на параплане Davinci TANGO!

 

TANGO на подиуме Чемпионата России!

Несмотря на высокую в рамках EN C класса пасссивную безопасность и доброжелательный, подходящий для первой "цешки" характер, Davinci TANGO обладает высокими конкурентными лётными характеристиками. Это подтверждается отличным выступлением на Чемпионате России по скоростному парению (аналог кросс-кантри соревнований), где Ринат Сабитов на TANGO занял второе место и стал вице-чемпионом России! Причём конкурентами были парапланы и EN D, и CCC-классов!
Причём в первой пятёрке лидеров трое были на парапланах Davinci (TANGO, XCHORD, XCHORD)!

Подробности

 

Видеообзор параплана Davinci TANGO

 

 

Отчёт независимой команды TestFly по тест-драйву параплана Davinci TANGO

Итак, свершилось! С выходом Tango у DaVinci не только появилась полная линейка парапланов — от учебного до CCC — но и обозначился, наконец, самобытный и узнаваемый характер техники, позволяющий уверенно отличать DaVinci от прочих производителей. Основа этого характера — обилие динамики, эффективное управление и очень приличная летучесть: яркое сочетание, не претендующее на абсолютную универсальность, но определённо способное привлечь достаточно широкий круг пилотов. Слышали выражение «крыло для фана»? К Танго оно применимо процентов на 100 — с поправкой на то, что этот аппарат ещё и летает не хуже, чем некоторые крылья с бОльшим удлинением и бОльшими амбициями. А ещё Танго на удивление немного весит — ещё не как горно-облегчённые крылья, но всё-таки поменьше, чем типичные крылья с лейблом EN C.

Где подобное сочетание характеристик раскроется в наибольшей мере? Да почти везде! Попритираться к склону, побрить подвеской траву — это к Танго. Уверенно взять узкий капризный термик от того же склона и лихо уйти на маршрут, оставляя позади более медленные «цешки» — да без проблем! Замкнув маршрут с возвращением, на радостях повпечатлять друзей винговерами — тоже пожалуйста! Танго достаточно универсален, чтобы не ограничивать своего владельца в выборе задач и мест полётов.

Плюсы

  • Высокая, но без излишеств, эффективность управления
  • Достаточно высокие лётные характеристики
  • Небольшая масса крыла

Полный тест отчёта Вы можете прочитать здесь: https://testfly.me/ru/reports/paragliders/davinci-tango/

 

Технологии и характеристики параплана Davinci TANGO

 

EN C

Сертификат EN С

Параплан прошёл сертификацию всех размеров с оценкой EN C, что подтверждает его безопасность в руках опытных пилотов

 

Для свободных полётов

Параплан TANGO предназначен для парения в термиках и динамике, прохождения длительных увлекательных маршрутов и получения первого опыта участия в соревнованиях!

 

Smart Nose Intake

Передняя кромка, выполненная по технологии "Акулий нос" делает очень простым наполнение крыла воздухом и его подъём на старте, а также увеличивает устойчивость крыла в полёте

Rigid Leading Edge

Усиления в передней кромке улучшают наполняемость купола воздухом, облегчают старт и повышают устойчивость к сложениям

Tailing Mini Rib

Мининервюры в задней кромке улучшают обтекаемость крыла, что повышает аэродинамическое качество и увеличивает воздушную скорость

Dust Out Pocket

Карман для извлечения мусора из купола позволит с минимальными усилиями содержать крыло в чистоте

Optimized Profile Stress (OPS)

Оптимизированное распределение нагрузки по профилю позволяет уменьшить общий вес купола без потери прочности и ресурса. Это облегчает подъём купола и позволяет куполу легко и быстро выходить из сложений

Smart Nose Plus

Дополнительная полоса ткани в воздухозаборниках обеспечивает стабильность внутреннего давления в куполе, повышая устойчивость параплана к сложениям и сдвигая границу срыва потока в сторону меньших скоростей

 

Варианты раскраски параплана Davinci TANGO

REDBLUE

 

Технические характеристики параплана Davinci TANGO

 XSSML
Площадь, кв. м.21.022.924.826.8
Удлинение6.3
Размах, м11.512.012.513.0
Площадь в проекции, кв. м.18.019.721.323.0
Удлинение в проекции4.93
Размах в проекции, м9.439.8510.2510.66
Число секций66
Число закрытых секций12
Арочность, %14
Хорда макс., м2.212.312.412.50
Средняя хорда, м1.831.911.982.06
Высота стропления, м7.117.417.738.03
Ход акселератора, мм100120120120
Полётный вес, кг60−8070−9585−10595−120
Вес параплана, кг3.94.14.564.8
СертификацияEN-CEN-CEN-CEN-C

 

Материалы параплана Davinci TANGO

КуполАртикулПроизводитель
Верхняя поверхность по передней кромкеMJ 32MF 32 г/м2MYUNGJIN TEXTILE CO
Верхняя поверхностьE3W 32 г/м2PORCHER IND
Нижняя поверхностьE3H 27 г/м2PORCHER IND
НервюрыMJ 38HFMYUNGJIN TEXTILE CO
Диагональные нервюрыMJ 38HFMYUNGJIN TEXTILE CO
Промежуточные нервюрыMJ 38HFMYUNGJIN TEXTILE CO

 

СтропыАртикулПроизводитель
Верхний ярус8000U 70/50/30EDELRID
Средний ярус8000U 130/90/70EDELRID
Нижний ярус8000U 280/230/190EDELRID
Верхний ярус стабило9200 30EDELRID
Средний ярус стабило8000U 70EDELRID
Нижний ярус стабило8000U 130EDELRID

 

РядыАртикулПроизводитель
Материал12mm zero stretch polyesterGUTH&WOLF GMBH GERMANY
РоликиRonstan ball bearingRonstan

 

Комплектация параплана Davinci TANGO

  • Параплан
  • Упаковочный мешок
  • Лента-стяжка
  • Акселератор
  • Ремкомплект
  • Документация
  • Рюкзак 80, 120 или 160 литров (опция)