Вы когда-нибудь отключались во время крутой спирали? Или у вас никогда не хватало смелости так круто свернуть? Что бы вы ни делали с крылом, независимо от того, были ли вы слишком крутыми или недостаточно крутыми, Anti-G изменит вашу жизнь - в лучшую сторону. Anti-G - это защитное устройство, которое позволяет безопаснее снижаться в спирали, уменьшая перегрузку при снижении в спирали . Он прост и удобен в использовании и особенно эффективен для крыльев с более высоким соотношением сторон.

Предназначен в первую очередь для пилотов соревнований и пилотов со спортивным крылом
Anti-G прост в использовании, но должен использоваться только по назначению. Вы должны прочитать и понять руководство пользователя перед использованием в полете.
Anti-G упаковывается в чехол. Его можно использовать с любым ремнем безопасности.
Легкий и компактный: всего 620 грамм.
Anti-G прикреплен к основной точке крепления вашего ремня безопасности на той стороне, к которой вы хотите вращаться в спирали. Просто разверните парашют и начните свое спиральное снижение как обычно. Хотя вы сможете войти в устойчивое спиральное снижение, вы будете делать меньше поворотов, сохраняя при этом более высокую скорость снижения и испытывая гораздо меньше перегрузок. Большинство пилотов испытают значительное снижение G-Force на 40% при использовании Anti-G. Использование Anti-G позволит вам достичь более высокой скорости снижения в спирали с большей ситуационной осведомленностью из-за уменьшения G-Force. Кроме того, уменьшение перегрузки означает меньшую нагрузку на ваше крыло и стропы. С Anti-G, развернутым в горизонтальном полете, вы не почувствуете значительных помех или рыскания на вашей подвеске на триммерной скорости *.

Вы можете спуститься по спирали и приземлиться как обычно с развернутым парашютом. Анти-G имеет «стропу отключения», чтобы легко отключить его в полете. Мы настоятельно рекомендуем этот инструмент для всех пилотов соревнований, независимо от того, на каком крыле они летают; из-за высокой эффективности некоторых крыльев (таких как серии Mantra и Mantra R) трудно эффективно спуститься в спирали  без чрезмерной перегрузке. Anti-G обеспечивает очень крутой темп снижения при низких G для всех марок крыльев. Если вы заказываете R11, тогда стоит заказать и Anti-G.

* Anti-G не должен использоваться в качестве инструмента для приземления на более короткое расстояние, чем обычно, он предназначен только для использования в качестве инструмента для уменьшения перегрузки в спирали.